Verkehr
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Beschreibung Stichwort, Autor, Titel, Buchbeschreibung |
Preis EUR |
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Barbier, Walter: Seehafenpolitik – Rheinpolitik. Dissertation. Frankfurt, (Köhler), 1939. 104 VIII (3) S., br., Rckn. etw. lädiert, StaT. | 20,-- | ![]() |
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Bellinger, Bernhard: Abrechnungssysteme in der Verkehrswirtschaft. Stand und Möglichkeiten einer Vereinheitlichung. Wiesbaden, Gabler, 1969. (4) 392 S., (47) gef. Tab.Taf., gr.okt., Ln., OU., WaV. | 50,-- | ![]() |
Bieling, August: Das wirtschaftliche Gleichgewicht und die Verkehrsfinanzpolitik. Verkehrswissenschaftliche Forschungen Universität Münster, Heft 17. Jena, Fischer, 1939. 184 S., Kt. | 12,-- | ![]() |
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Blum, Otto: Die Entwicklung des Verkehrs. Erster Band. Die Vergangenheit und ihre Lehren. Berlin, Springer, 1941. VI 261 (1) S., 26 Abb. u. Ktn., gr.okt., HLn., Rsch.sp., StaT. | 10,-- | ![]() |
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Carl, Dieter: Die Koordination von städtischer und regionaler Verkehrsplanung. Anlaß, Organisation und ökonomische Bedeutung. Dissertation. Hamburg 1966. (2) IV 310 (1) S., 11 Fig., 10 Tab., Kt., hs. RTit. | 11,-- | ![]() |
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Casparson, W(ilhelm) J(ohann) C(hristian) G(ustav): Wie kann der Landmann seine Stadt-, Dorf- und Feld-Wege ohne Kosten des Staats und eigne Ueberlast zu seinem Nutzen verbessern? Preisschrift der ehemaligen Kurfürstlich Hessischen Gesellchaft des Ackerbaues und der Künste. Fünfte Auflage. Gänzlich umgearbeitet in der vierten Auflage von den Kurfürstl. Hess. Ober-Bauräthen Fick und Windemuth. Verbessert und vermerkt zur fünften Auflage von Friedrich Fick Cassel, Hameln und Pyrmont, Verlag der J. Luckhardt’schen Buchhandlung, 1846. (8) 136 S., 10 Fig. a. 1 Taf., (1) Tab.Taf., spät. HLn., StaVuT. | 150,-- | ![]() |
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Dambach – Anläßlich unseres 40jährigen Bestehens widmen wir diese Aufzeichnungen unseren Kunden und Mitarbeitern. Adolf Dambach GmbH, Schilderfabriken, Signal- und Straßenverkehrsgerätebau. Gaggenau / Baden, Frankfurt / Main-Höchst, Gröbenzell bei München, Köln-Dellbrück, Langendamm bei Nienburg / Han. (Baden-Baden), (Ernst Koelblin), (1965). 58 S., zahlr. Abb., qr.-okt., Ln., Bibl.Sign., StaT. | 40,-- | ![]() |
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Förster, Wolfram: Wirtschaft, Gesellschaft und Verkehr in Nordostbaden 1806-1914. Südwestdeutsche Schriften 9. Mannheim, Institut für Landeskunde und Regionalforschung, 1990. (4) XVI 349, (1) S., 56 Tab., 70 Fig. u. Ktn., (18) Bildtaf., (1) S. Anz., ill. Kt. | 40,-- | ![]() |
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Fremdling, Rainer: Eisenbahnen und deutsches Wirtschaftswachstum 1840-1879. Ein Beitrag zur Entwicklungstheorie und zur Theorie der Infrastruktur. Untersuchungen zur Wirtschafts-, Sozial- und Technikgeschichte, Band 2. Dortmund, Gesellschaft für Westfälische Wirtschaftsgeschichte, 1975. XVIII S., (1) Bl., 217 S., 44 Tab., 17 Fig., gr.okt., Kt., OU., Rckn. etw. verblichen, WaV. | 40,-- | ![]() |
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Fremdling, Rainer: Eisenbahnen und deutsches Wirtschaftswachstum 1840-1879. Ein Beitrag zur Entwicklungstheorie und zur Theorie der Infrastruktur. Untersuchungen zur Wirtschafts-, Sozial- und Technikgeschichte, Band 2. 2., erweiterte Auflage. Dortmund, Gesellschaft für Westfälische Wirtschaftsgeschichte, 1985. XIII, 236 S., 44 Tab., 17 Fig., (7) S. Anz., gr.okt., Kt., OU., WaV. | 29,-- | ![]() |
Funck, Rolf / Peschel, Karin: Möglichkeiten und Grenzen der Kraftfahrzeugbesteuerung und ihre verkehrswirtschaftlichen Konsequenzen (unter Berücksichtigung der Besteuerungssysteme in der EWG und in anderen ausgewählten Ländern). Gutachten erstattet dem Bundesverkehrsministerium. Schriftenreihe des Bundesministers für Verkehr, Heft 32. Bad Godesberg, Kirschbaum, (1967). 88 S., Kt., etw. bestoßen. | 12,-- | ![]() |
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Haller, Gert: Optimale Haftung bei Straßenverkehrsunfällen. Verkehrswissenschaftliche Forschungen, Band 32. Berlin, Duncker & Humblot, 1977. VI (1), 214 (1) S., gr.okt., Kt., kl. Lagersp. | 18,-- | ![]() |
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Hammer, Karl-Heinrich: Der deutsche Eisenbahn- und Kraftfernverkehr. Entwicklung und Krisen seit dem ersten Weltkrieg und die Zukunftsaufgaben der deutschen Verkehrspolitik. Kiel 1951. 243 S., Kt., StvT. | 28,-- | ![]() |
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Huber, F(ranz) C(aspar): Die geschichtliche Entwickelung des modernen Verkehrs. Tübingen, Laupp’sche Buchhandlung, 1893. VI (1), 232 S., HLdr., berieben, Vors. beschn., StaT. | 60,-- | ![]() |
John, Günther: Die Verkehrsinvestitionen in der Bundesrepublik Deutschland und ihr Einfluß auf die Wirtschaftsentwicklung. Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung, Sonderhefte Nr. 76. Berlin, Duncker & Humblot, 1966. 152 S., zahlr. Tab., gr.okt., Kt., WaT. | 20,-- | ![]() |
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Juhnke, Klaus-Jürgen: Die Bedeutung und Gestaltung der Eisenbahnen für den Personenverkehr in Ballungsräumen. Dissertation. Hamburg 1966. (3)-284 (1) S., mehr. Tab., gr.okt., br. | 20,-- | ![]() |
Kellenbenz, Hermann (Hg.): Wirtschaftliches Wachstum, Energie und Verkehr vom Mittelalter bis ins 19. Jahrhundert. Bericht über die 6. Arbeitstagung der Gesellschaft für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte. Forschungen zur Sozial- und Wirtschaftsgeschichte, Band 22. Stuttgart, Fischer, 1978. VIII 248 S., 31 Abb., 51 Tab., Kt. | 25,-- | ![]() |
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Kleinsteuber, Hans J.: Staatsintervention und Verkehrspolitik in den USA: Die Interstate Commerce Commission. Ein Beitrag zur politischen Ökonomie der Vereinigten Staaten von Amerika. Amerikastudien / American Studies, Band 46. Stuttgart, Metzler, 1977. IX, 255 S., mehr. Tab., (2) S. Anz., Kt. | 15,-- | ![]() |
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Knapp, Wolfgang: Entwicklungen im Verkehrssicherheitsbereich. Bestandsaufnahme für die Bundesrepublik Deutschland und qualitative Fragestellungen. Dissertation. Kiel 1978. (2) 222 (1) S., Kt. | 20,-- | ![]() |
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Kopitz, Gerhard / Kutta, Egon: Güterversand in der Deutschen Demokratischen Republik. Ein Leitfaden für Versandleiter. Berlin, Die Wirtschaft, 1959. 245 (1) S., (1) S. Anz., ill. HLn., Rckn. am Kopf beschädigt, fleckig, gebräunt | 30,-- | ![]() |
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