Verkehr
Die Liste enthält 40 Einträge. Suchergebnisse löschen und Gesamtbestand anzeigen.
| Abbildung |
Beschreibung Stichwort, Autor, Titel, Buchbeschreibung |
Preis EUR |
|
|---|---|---|---|
 |
Fremdling, Rainer: Eisenbahnen und deutsches Wirtschaftswachstum 1840-1879. Ein Beitrag zur Entwicklungstheorie und zur Theorie der Infrastruktur. Untersuchungen zur Wirtschafts-, Sozial- und Technikgeschichte, Band 2. Dortmund, Gesellschaft für Westfälische Wirtschaftsgeschichte, 1975. XVIII S., (1) Bl., 217 S., 44 Tab., 17 Fig., gr.okt., Kt., OU., Rckn. etw. verblichen, WaV. | 40,-- |  |
 |
Fremdling, Rainer: Eisenbahnen und deutsches Wirtschaftswachstum 1840-1879. Ein Beitrag zur Entwicklungstheorie und zur Theorie der Infrastruktur. Untersuchungen zur Wirtschafts-, Sozial- und Technikgeschichte, Band 2. 2., erweiterte Auflage. Dortmund, Gesellschaft für Westfälische Wirtschaftsgeschichte, 1985. XIII, 236 S., 44 Tab., 17 Fig., (7) S. Anz., gr.okt., Kt., OU., WaV. | 29,-- | |
| Funck, Rolf / Peschel, Karin: Möglichkeiten und Grenzen der Kraftfahrzeugbesteuerung und ihre verkehrswirtschaftlichen Konsequenzen (unter Berücksichtigung der Besteuerungssysteme in der EWG und in anderen ausgewählten Ländern). Gutachten erstattet dem Bundesverkehrsministerium. Schriftenreihe des Bundesministers für Verkehr, Heft 32. Bad Godesberg, Kirschbaum, (1967). 88 S., Kt., etw. bestoßen. | 12,-- | |
|
| Haller, Gert: Optimale Haftung bei Straßenverkehrsunfällen. Verkehrswissenschaftliche Forschungen, Band 32. Berlin, Duncker & Humblot, 1977. VI (1), 214 (1) S., gr.okt., Kt., kl. Lagersp. | 18,-- | |
|
| Hammer, Karl-Heinrich: Der deutsche Eisenbahn- und Kraftfernverkehr. Entwicklung und Krisen seit dem ersten Weltkrieg und die Zukunftsaufgaben der deutschen Verkehrspolitik. Kiel 1951. 243 S., Kt., StvT. | 28,-- | |
|
 |
Huber, F(ranz) C(aspar): Die geschichtliche Entwickelung des modernen Verkehrs. Tübingen, Laupp’sche Buchhandlung, 1893. VI (1), 232 S., HLdr., berieben, Vors. beschn., StaT. | 60,-- | |
| John, Günther: Die Verkehrsinvestitionen in der Bundesrepublik Deutschland und ihr Einfluß auf die Wirtschaftsentwicklung. Deutsches Institut für Wirtschaftsforschung, Sonderhefte Nr. 76. Berlin, Duncker & Humblot, 1966. 152 S., zahlr. Tab., gr.okt., Kt., WaT. | 20,-- | |
|
 |
Juhnke, Klaus-Jürgen: Die Bedeutung und Gestaltung der Eisenbahnen für den Personenverkehr in Ballungsräumen. Dissertation. Hamburg 1966. (3)-284 (1) S., mehr. Tab., gr.okt., br. | 20,-- | |
| Kellenbenz, Hermann (Hg.): Wirtschaftliches Wachstum, Energie und Verkehr vom Mittelalter bis ins 19. Jahrhundert. Bericht über die 6. Arbeitstagung der Gesellschaft für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte. Forschungen zur Sozial- und Wirtschaftsgeschichte, Band 22. Stuttgart, Fischer, 1978. VIII 248 S., 31 Abb., 51 Tab., Kt. | 25,-- | |
|
| Voigt – Klatt, Sigurd (Hg.): Perspektiven verkehrswissenschaftlicher Forschung. Festschrift für Fritz Voigt zum 75. Geburtstag. Berlin, Duncker & Humblot, 1985. 606 (1) S., (1) Portr.Taf., (4) S. Anz., gr.okt., Ln. | 50,-- | |
|
|
Einträge 11–20 von 40
|
|||
Sortiert nach: Autor · Titel · Katalogsortierung · Erscheinungsjahr · Preis · Bestellnummer · Letzte Änderung · Relevanz
Titel pro Seite: 5 · 10 · 15 · 20 · 50 · 100
Anzeige: Kurztitel · Beschreibung · Gesamter Eintrag